Clause de paiement et d'expédition | |
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Cotation | Negociar |
Nombre de Commande Minimum | 1 |
Délai Moyen de Livraison | 1-50 par, dentro de los 7 días |
Méthode de Paiement | T/T, PayPal, Western Union |
Détails du Forfait | 1Pair One Box, 100Pair One Carton |
Capacité de Fourniture | 6000/por mes |
Luz de tráfico jutai BR-110 La barrera inteligente se puede conectar directamente a los semáforos de estacionamiento de 220V con verde & Color rojo o semáforos de estacionamiento de 12V con verde & Color rojo, pero el estado de trabajo es diferente. Cuando el semáforo está conectado directamente a 220V y el brazo de barrera hacia abajo, la luz roja comenzará a encenderse y alcanzar el límite horizontal. Cuando se levanta la barrera, la luz verde no estará encendida. Cuando la barrera alcanza el punto límite vertical, la luz verde siempre está encendida; Cuando está conectado a 12V, cuando el brazo de barrera está abajo, la luz roja no está encendida, y la luz roja permanecerá encendida cuando llegue al punto de límite horizontal; La luz verde no estará encendida cuando se levante la barrera, y la luz verde siempre estará encendida cuando el brazo de barrera alcance el punto de límite vertical. Señales de semáforo Sistema de semáforo El semáforo verde y rojo con barrera trabaja juntos.
El panel de control de barrera inteligente Jutai BR-C tiene un diseño perfecto. Tiene una interfaz del sensor de bucle de seguridad (con jutai LD-100), interfaz de fotocélula infrarroja de seguridad (con el modelo IR-20) e interfaz de advertencia de luz de señal de tráfico (con JD112HF-C), esta conexión los detalles muestran cómo conectarse Jutai Signal Light, solo necesitamos conectar la luz a tres interfaces G.com, puerto R del controlador BR-C, y tomar la fuente de alimentación directamente desde la placa de control. no hay necesidad de una fuente de alimentación externa adicional;
Más y detalles de mote por favor consulte
Sitio web oficial de Jutai:
Enlace de compras en línea de jutai:
https://jutaigataaccess.en.alibaba.com/
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Las puertas automáticas se abren y cierran cuando se les indica una variedad de métodos. Los transmisores remotos son transportados por los propietarios de la puerta para operar sus puertas al presionar un botón en el control remoto.
Los sistemas de control de acceso utilizan botones de liberación de la puerta dentro de la propiedad para abrir las puertas. Y los teclados o lectores de proximidad instalados fuera de las puertas permiten el acceso para cualquier persona con el código o la etiqueta de proximidad programada.
También es posible enterrar un cable de bucle en la entrada dentro de las puertas que opera las puertas cuando un vehículo pasa sobre él.
En condiciones normales, las puertas automáticas se abren cuando se les indica que lo haga y luego cierre después de un cierto período de tiempo. Semáforo
Sin embargo, no se debe permitir que las puertas en movimiento golpeen nada ni a nadie, por lo que se necesita una forma de decirles que algo está en su camino. Para eso son las fotocélulas de seguridad.
Las fotocélulas vienen en parejas y funcionan enviando un haz infrarrojo de uno a otro. Si este haz está roto, las fotocélulas envían una señal al panel de control de automatización de la puerta. Esta señal generalmente le dice a las puertas que se detengan y se abran por completo.
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