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Detector de bucle del vehículo
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Detector de bucle de integración fácil para ciudades inteligentes Compatible con el paquete RoHS Tamaño 136 * 86 * 52 mm Rango de giro automático 20-2000 uh

Detector de bucle de integración fácil para ciudades inteligentes Compatible con el paquete RoHS Tamaño 136 * 86 * 52 mm Rango de giro automático 20-2000 uh

Nombre De La Marca: JUTAI
Número De Modelo: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Precio: Negociable
Detalles Del Embalaje: 50 piezas 1 cartón
Condiciones De Pago: El pago de las cuotas de pago se realizará en el momento en que el pago de las cuotas de pago se rea
Información detallada
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificación:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Tipo de trabajo:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Código del SH:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Peso bruto:
300 g
Salida de la retransmisión:
Relay de presencia / relay de falla
Garantización:
2 años
El color:
El verde
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Resaltar:

Detector de bucle conforme a la Directiva RoHS

,

Detector de bucle de giro automático

,

Detector de bucle de ciudades inteligentes

Descripción de producto

Detector de bucles para ciudades inteligentes - Cumpliente con RoHS y fácil integración con sistemas IoT y confiable

                                       

ElDetector de bucle de la ciudad inteligentees una solución especialmente diseñada para la infraestructura urbana moderna, que combinaCumplimiento de la Directiva RoHSDiseñado para cumplir con estrictas normas ambientales, este detector elimina sustancias peligrosas (por ejemplo, plomo,Mercurio) durante la entrega12-24V de corriente continua/100-240V de corriente alternaLa compatibilidad de alta tensión para las redes de energía solar y los sistemas tradicionales.Integración de IoT de tipo plug-and-playadmite protocolos MQTT, REST API y Modbus, lo que permite la transmisión de datos en tiempo real a plataformas en la nube como AWS IoT o Azure para análisis de tráfico predictivo.sensibilidad adaptativa (0-F), detecta con precisión vehículos desde bicicletas hasta autobuses eléctricos (rango 15 ‰2000μH), incluso en zonas de alta interferencia cerca de torres 5G o estaciones de carga de vehículos eléctricos.Casas con calificación IP65garantiza la fiabilidad en entornos urbanos extremos (lluvias torrenciales, polvo), mientras queDiagnóstico a bordoMonitorear la salud de la bobina y la estabilidad de la energía, enviando alertas automatizadas a los equipos de mantenimiento de la ciudad a través de SMS o correo electrónico.

Diseñado para los ecosistemas de las ciudades inteligentes, este detector sobresale enescenarios dinámicos de tráficoEn el.zonas de precios de congestión, su integración en IoT permite ajustes de tarifas en tiempo real basados en la densidad de tráfico, reduciendo el atasco urbano hasta en un 30%.redes de estacionamiento inteligentesEn la actualidad, el detector se sincroniza con las aplicaciones móviles para guiar a los conductores a los lugares vacíos, reduciendo las emisiones de inactividad.Diseño conforme con la Directiva RoHS, alineándose con los objetivos mundiales de sostenibilidad como el Green Deal de la UE.corredores de vigilancia de la calidad del aireEn la actualidad, el sistema de detección de contaminación de la red, combinado con sensores ambientales, activa el desvío de tráfico durante los picos de contaminación.capacidad de computación de bordeProcesan los datos localmente, reduciendo la latencia de la nube en un 50% para aplicaciones críticas como la priorización de vehículos de emergencia.CE, FCC y RoHS, y respaldado por un 3- Garantización de un año, este detector es la piedra angular de una movilidad urbana resiliente y ecológica, donde la fiabilidad se une a la conectividad del mañana.

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1Rango de detección de 15 a 2000 μh
    • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 μH a 2000 μH, adaptándose a varios tamaños y configuraciones de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico. El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultra largos, autobuses y así sucesivamente.
  • 2- El lado compacto.
    • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria para características y funcionalidad, lo que permite que este detector se incorpore en cualquier sistema de detección de tráfico existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • Las capacidades de diagnóstico completas permiten el diagnóstico preciso de los problemas de circuito y de instalación y muestran a través de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.
  • 4. Tiempo de presencia seleccionable
    • La salida del relé de presencia puede seleccionarse para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, proporcionando flexibilidad en la gestión del tráfico.
  • 5. Tiempo de presencia del bucle
    • Las interferencias entre detectores de bucle adyacentes pueden identificarse mediante una indicación integral y eliminarse ajustando la configuración de frecuencia, garantizando un funcionamiento fiable.
  • 6Dos relevos de salida separados.
    • Relay de presencia A: proporciona una salida de presencia y puede extenderse durante 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 segundos, programable con interruptores DIP externos de 10 vías.
    • Relay de pulso B: programable con interruptores DIP externos de 10 vías, ofrece presencia, pulso al entrar, pulso al salir o salida fallida, mejorando la flexibilidad de detección.
  • 7Mejoramiento automático de la sensibilidad (ASB)
    • Esta característica detecta de forma fiable las combinaciones de camiones y remolques grandes y los vehículos de lecho alto aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.
  • 8Compensación automática de la deriva en el medio ambiente
    • Detectores de bucle (u otros sensores) que se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales,mantener la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.
  • 9. 10 interruptor de deslizamiento
    • El diseño del interruptor de deslizamiento en el caparazón hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo que es muy fácil de usar para los usuarios.Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.
  • 10- Interferencia de transmisión.
    • A través del interruptor de penetración, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de intermitencia causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

Conexión

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indica y cambia:
(1)LED de alimentación: LED de alimentación ROJO indica el encendido de la energía
  • Detección de LED: encendido continuamente: indica la detección del vehículo.
  • Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el número de giros después del bucle no es suficiente.
  • Parpadeo rápido: indica que el circuito está abierto o que hay demasiados giros después del circuito.

 

 

(2)Interruptor 1 (Trimpot), Selección de sensibilidad
  • La sensibilidad del bucle se puede ajustar por el trimpot etiquetado Sensibilidad. El usuario puede seleccionar 16 configuraciones diferentesgirando el trimpot con 0 siendo el menos sensible y F siendo el más sensible.

     

    dip switch

     

(3)Interruptor 2 (Configuración del interruptor de bajadas)

1.DIP 1 y DIP 2 Establecimiento de funciones especiales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 y DIP 4 Configuración del relé B Salida

vehicle loop detector

3. DIP 5 Configuración de reinicio automático

vehicle loop detector

4. DIP 6 y DIP 7 y DIP 8 Configuración del relé con retraso

vehicle loop detector

5. DIP 9 y DIP 10 Frecuencia de ajuste (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • En la aplicación, cuando se hayan instalado dos o más detectores de bucles y bucles de detección, se establecerá unoEl detector a alta frecuencia y el otro a baja frecuencia para minimizar los efectos de la conversación cruzada entre los dos sistemas ((Los circuitos de detección y los detectores deben estar ubicados a al menos 2 m de distancia).
  • Botón de restablecimiento:Nota: El LD-100 debe restablecerse cada vez que se realice un cambio de configuración en los interruptores de inclinación.
Posición e instalación del detector:
  • Instale el detector en una carcasa a prueba de intemperie.
  • El detector debe estar lo más cerca posible del circuito de detección.
  • El detector debe instalarse siempre lejos de los campos magnéticos fuertes.
  • Evite colocar cables de alto voltaje cerca de los detectores de bucle.
  • No instale el detector en objetos que vibran.
  • Cuando la caja de control está instalada a menos de 10 metros del bucle, se pueden utilizar cables normales para conectar la caja de control al bucle.No exceda de 30 m de distancia entre la caja de control y el bucle.

    vihicle loop detector

     

Instalación del bucle:

Los bucles se sellan con un compuesto epoxi negro de ajuste rápido o mastica de betún caliente para mezclarse con la carreterala superficie.

vehicle loop detector

 

Disparar con problemas:

vehicle loop detector

Certificación

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie de productos

LD-100 El LD-102 LD-200 LD-202 El JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal único

100-240 V de corriente continua

loop detector

Canal único

12-24 V AC/DC

loop detector

Dos canales

100-240 V de corriente continua

loop detector

Dos canales

12-24 V AV/DC

loop cable

Cables de bucle

305 m bobina de teflón

El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:        

multimeter

 

Mulemétrico

       

 

 

 


 

 
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Detector de bucle de integración fácil para ciudades inteligentes Compatible con el paquete RoHS Tamaño 136 * 86 * 52 mm Rango de giro automático 20-2000 uh

Nombre De La Marca: JUTAI
Número De Modelo: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
Precio: Negociable
Detalles Del Embalaje: 50 piezas 1 cartón
Condiciones De Pago: El pago de las cuotas de pago se realizará en el momento en que el pago de las cuotas de pago se rea
Información detallada
Place of Origin:
Shenzhen China
Nombre de la marca:
JUTAI
Certificación:
CE FCC
Número de modelo:
LD-100
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Tipo de trabajo:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Código del SH:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Peso bruto:
300 g
Salida de la retransmisión:
Relay de presencia / relay de falla
Garantización:
2 años
El color:
El verde
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
50 piezas 1 cartón
Delivery Time:
5-8 working day
Condiciones de pago:
El pago de las cuotas de pago se realizará en el momento en que el pago de las cuotas de pago se rea
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Resaltar:

Detector de bucle conforme a la Directiva RoHS

,

Detector de bucle de giro automático

,

Detector de bucle de ciudades inteligentes

Descripción de producto

Detector de bucles para ciudades inteligentes - Cumpliente con RoHS y fácil integración con sistemas IoT y confiable

                                       

ElDetector de bucle de la ciudad inteligentees una solución especialmente diseñada para la infraestructura urbana moderna, que combinaCumplimiento de la Directiva RoHSDiseñado para cumplir con estrictas normas ambientales, este detector elimina sustancias peligrosas (por ejemplo, plomo,Mercurio) durante la entrega12-24V de corriente continua/100-240V de corriente alternaLa compatibilidad de alta tensión para las redes de energía solar y los sistemas tradicionales.Integración de IoT de tipo plug-and-playadmite protocolos MQTT, REST API y Modbus, lo que permite la transmisión de datos en tiempo real a plataformas en la nube como AWS IoT o Azure para análisis de tráfico predictivo.sensibilidad adaptativa (0-F), detecta con precisión vehículos desde bicicletas hasta autobuses eléctricos (rango 15 ‰2000μH), incluso en zonas de alta interferencia cerca de torres 5G o estaciones de carga de vehículos eléctricos.Casas con calificación IP65garantiza la fiabilidad en entornos urbanos extremos (lluvias torrenciales, polvo), mientras queDiagnóstico a bordoMonitorear la salud de la bobina y la estabilidad de la energía, enviando alertas automatizadas a los equipos de mantenimiento de la ciudad a través de SMS o correo electrónico.

Diseñado para los ecosistemas de las ciudades inteligentes, este detector sobresale enescenarios dinámicos de tráficoEn el.zonas de precios de congestión, su integración en IoT permite ajustes de tarifas en tiempo real basados en la densidad de tráfico, reduciendo el atasco urbano hasta en un 30%.redes de estacionamiento inteligentesEn la actualidad, el detector se sincroniza con las aplicaciones móviles para guiar a los conductores a los lugares vacíos, reduciendo las emisiones de inactividad.Diseño conforme con la Directiva RoHS, alineándose con los objetivos mundiales de sostenibilidad como el Green Deal de la UE.corredores de vigilancia de la calidad del aireEn la actualidad, el sistema de detección de contaminación de la red, combinado con sensores ambientales, activa el desvío de tráfico durante los picos de contaminación.capacidad de computación de bordeProcesan los datos localmente, reduciendo la latencia de la nube en un 50% para aplicaciones críticas como la priorización de vehículos de emergencia.CE, FCC y RoHS, y respaldado por un 3- Garantización de un año, este detector es la piedra angular de una movilidad urbana resiliente y ecológica, donde la fiabilidad se une a la conectividad del mañana.

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1Rango de detección de 15 a 2000 μh
    • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 μH a 2000 μH, adaptándose a varios tamaños y configuraciones de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico. El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultra largos, autobuses y así sucesivamente.
  • 2- El lado compacto.
    • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria para características y funcionalidad, lo que permite que este detector se incorpore en cualquier sistema de detección de tráfico existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • Las capacidades de diagnóstico completas permiten el diagnóstico preciso de los problemas de circuito y de instalación y muestran a través de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.
  • 4. Tiempo de presencia seleccionable
    • La salida del relé de presencia puede seleccionarse para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, proporcionando flexibilidad en la gestión del tráfico.
  • 5. Tiempo de presencia del bucle
    • Las interferencias entre detectores de bucle adyacentes pueden identificarse mediante una indicación integral y eliminarse ajustando la configuración de frecuencia, garantizando un funcionamiento fiable.
  • 6Dos relevos de salida separados.
    • Relay de presencia A: proporciona una salida de presencia y puede extenderse durante 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 segundos, programable con interruptores DIP externos de 10 vías.
    • Relay de pulso B: programable con interruptores DIP externos de 10 vías, ofrece presencia, pulso al entrar, pulso al salir o salida fallida, mejorando la flexibilidad de detección.
  • 7Mejoramiento automático de la sensibilidad (ASB)
    • Esta característica detecta de forma fiable las combinaciones de camiones y remolques grandes y los vehículos de lecho alto aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.
  • 8Compensación automática de la deriva en el medio ambiente
    • Detectores de bucle (u otros sensores) que se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales,mantener la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.
  • 9. 10 interruptor de deslizamiento
    • El diseño del interruptor de deslizamiento en el caparazón hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo que es muy fácil de usar para los usuarios.Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.
  • 10- Interferencia de transmisión.
    • A través del interruptor de penetración, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de intermitencia causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

Conexión

 

vehicle loop detector connection

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Indica y cambia:
(1)LED de alimentación: LED de alimentación ROJO indica el encendido de la energía
  • Detección de LED: encendido continuamente: indica la detección del vehículo.
  • Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el número de giros después del bucle no es suficiente.
  • Parpadeo rápido: indica que el circuito está abierto o que hay demasiados giros después del circuito.

 

 

(2)Interruptor 1 (Trimpot), Selección de sensibilidad
  • La sensibilidad del bucle se puede ajustar por el trimpot etiquetado Sensibilidad. El usuario puede seleccionar 16 configuraciones diferentesgirando el trimpot con 0 siendo el menos sensible y F siendo el más sensible.

     

    dip switch

     

(3)Interruptor 2 (Configuración del interruptor de bajadas)

1.DIP 1 y DIP 2 Establecimiento de funciones especiales

vehicle loop deetector

2. DIP 3 y DIP 4 Configuración del relé B Salida

vehicle loop detector

3. DIP 5 Configuración de reinicio automático

vehicle loop detector

4. DIP 6 y DIP 7 y DIP 8 Configuración del relé con retraso

vehicle loop detector

5. DIP 9 y DIP 10 Frecuencia de ajuste (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • En la aplicación, cuando se hayan instalado dos o más detectores de bucles y bucles de detección, se establecerá unoEl detector a alta frecuencia y el otro a baja frecuencia para minimizar los efectos de la conversación cruzada entre los dos sistemas ((Los circuitos de detección y los detectores deben estar ubicados a al menos 2 m de distancia).
  • Botón de restablecimiento:Nota: El LD-100 debe restablecerse cada vez que se realice un cambio de configuración en los interruptores de inclinación.
Posición e instalación del detector:
  • Instale el detector en una carcasa a prueba de intemperie.
  • El detector debe estar lo más cerca posible del circuito de detección.
  • El detector debe instalarse siempre lejos de los campos magnéticos fuertes.
  • Evite colocar cables de alto voltaje cerca de los detectores de bucle.
  • No instale el detector en objetos que vibran.
  • Cuando la caja de control está instalada a menos de 10 metros del bucle, se pueden utilizar cables normales para conectar la caja de control al bucle.No exceda de 30 m de distancia entre la caja de control y el bucle.

    vihicle loop detector

     

Instalación del bucle:

Los bucles se sellan con un compuesto epoxi negro de ajuste rápido o mastica de betún caliente para mezclarse con la carreterala superficie.

vehicle loop detector

 

Disparar con problemas:

vehicle loop detector

Certificación

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie de productos

LD-100 El LD-102 LD-200 LD-202 El JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal único

100-240 V de corriente continua

loop detector

Canal único

12-24 V AC/DC

loop detector

Dos canales

100-240 V de corriente continua

loop detector

Dos canales

12-24 V AV/DC

loop cable

Cables de bucle

305 m bobina de teflón

El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:        

multimeter

 

Mulemétrico