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Detector de bucle del vehículo
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Sensibilidad 16 vías Seleccionable detector de canal único Respuesta rápida Alta precisión Configuración simple Humedad 95% No condensante

Sensibilidad 16 vías Seleccionable detector de canal único Respuesta rápida Alta precisión Configuración simple Humedad 95% No condensante

Nombre De La Marca: JUTAI
Número De Modelo: LD-102
MOQ: Apoyo 1-10 Pcs por muestra
Precio: Negociable
Detalles Del Embalaje: 50 piezas 1 cartón
Condiciones De Pago: El pago de las cuotas de pago se realizará en el momento en que el pago de las cuotas de pago se rea
Información detallada
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificación:
CE FCC
Suministro de voltaje:
100-240 VAC de 48 a 62 Hz
Tipo de trabajo:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Paquete:
Caja de cartón
Rango de giro automático:
Entre 20 y 2000.
Sensibilidad:
16 formas seleccionables / Más alto 0,01% DL/L / Más bajo 2,56% DL/L
Tiempos de respuesta:
10 a 90 ms
Humedad:
95% No condensado
Código HS:
903300000090
Tamaño del producto:
76*42*91,5 mm
Tamaño del paquete:
136*86*52 mm
Peso neto:
195 gramos
Peso bruto:
300 g
Salida de relé:
Relay de presencia / relay de falla
Garantía:
2 años
Color:
Verde
Conexión de bucle:
cable del par trenzado
Nombre:
Detector de bucle del vehículo
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Resaltar:

Configuración sencilla de detector de canal único

,

Detector de un solo canal de alta precisión

,

Detector de un solo canal de respuesta rápida

Descripción de producto

Detector Monocanal para Barreras | Respuesta rápida, alta precisión y configuración sencilla

                                       

ElDetector Monocanal para Barrerasestá diseñado para ofrecer una detección de vehículos rápida y confiable para puertas automáticas, barreras de pluma y sistemas de control de acceso. con untiempo de respuesta ultrarrápido de ≤10 ms, garantiza una activación perfecta de los brazos de barrera, eliminando retrasos en entornos de mucho tráfico como estacionamientos, centros logísticos y carriles de peaje. EsAjuste de sensibilidad de 16 niveles (0-F)permite la detección precisa de vehículos que van desde motocicletas hasta camiones (inductancia de 10 a 2000 μH), mientras que los algoritmos avanzados de filtrado de ruido bloquean la interferencia de motores, radios o líneas eléctricas cercanas. el detectorDiagnóstico LEDProporciona alertas visuales instantáneas para fallas de bobina (circuitos cortos/abiertos) e irregularidades de energía, lo que reduce el tiempo de resolución de problemas en un 50 %. Construido para mayor durabilidad, elCarcasa de ABS+PC (clasificación IP44)Protege contra el polvo y la humedad ligera, lo que lo hace ideal para instalaciones cubiertas o en interiores. UniversalEntrada de 12-24 VCC/100-240 VCAla compatibilidad garantiza una integración sin problemas con sistemas de energía solar, baterías de respaldo o configuraciones conectadas a la red.

Diseñado para una implementación sin esfuerzo, este detector presentacableado plug-and-playy unDiseño montable en carril DIN, reduciendo el tiempo de instalación a menos de 15 minutos. PreconfiguradoSalidas de relé NA/NC (0,5 A a 120 VCA)conectarse directamente a la mayoría de los controladores de barrera, mientras que opcionalajuste de ancho de pulso (0–30 s)permite la personalización para retenciones temporales de vehículos o ciclismo de barrera rápido. Enzonas de carga del aeropuerto, su alta precisión evita activaciones falsas de los carros de equipaje, mientras que la respuesta rápida garantiza la apertura oportuna de las puertas para los vehículos autorizados. Paracomunidades cerradas, la configuración sencilla minimiza las visitas de los técnicos y la clasificación IP44 resiste los cambios climáticos estacionales. Certificado paraCE, FCC y RoHS, y respaldado por unGarantía de 5 años, este detector combina un rendimiento de nivel industrial con un funcionamiento fácil de usar, perfecto para equipos de seguridad que priorizan la velocidad, la precisión y el mantenimiento mínimo.

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1. Rango de detección de 15-2000 μh
    • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 µH a 2000 µH y se adapta a varios tamaños de bucle y configuraciones para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico. El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultralargos, autobuses, etc.
  • 2. Lado compacto
    • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria en cuanto a características y funcionalidad, lo que permite incorporar este detector a cualquier sistema de detección de tráfico existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • Las capacidades de diagnóstico integrales permiten un diagnóstico preciso de los problemas de instalación y bucle y se muestran a través de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.
  • 4. Tiempo de presencia seleccionable
    • La salida del relé de presencia se puede seleccionar para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el circuito, lo que proporciona flexibilidad en la gestión del tráfico.
  • 5. Tiempo de presencia del bucle
    • La interferencia entre detectores de bucle adyacentes se puede identificar mediante una indicación integral y eliminarse ajustando la configuración de frecuencia, lo que garantiza un funcionamiento confiable.
  • 6. Dos relés de salida separados
    • Relé de presencia A: Proporciona salida de presencia y se puede extender durante 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 segundos, programable con interruptores DIP externos de 10 vías.
    • Relé de pulso B: Programable con interruptores DIP externos de 10 vías, ofrece presencia, pulso en entrada, pulso en salida o salida fallida, mejorando la flexibilidad de detección.
  • 7. Aumento automático de la sensibilidad (ASB)
    • Esta característica detecta de manera confiable combinaciones grandes de camión y remolque y vehículos de plataforma alta al aumentar automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.
  • 8. Compensación automática de deriva ambiental
    • Los detectores de bucle (u otros sensores) se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales, manteniendo la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.
  • 9. 10 interruptores dip
    • El diseño del interruptor de inmersión en la carcasa hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo cual es muy fácil de usar para los usuarios. Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.
  • 10. Interferencias antidiafonía.
    • A través del interruptor DIP, se puede ajustar la frecuencia del detector de bucle para evitar interferencias cruzadas causadas por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

Conexión

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indica y cambia:
(1) LED de alimentación: El LED de alimentación ROJO indica "Encendido"
  • Led de detección: Encendido continuo: Indica detección de vehículo.
  • Parpadeando lentamente: Indica que el bucle está en cortocircuito o que el número de vueltas después del bucle no es suficiente.
  • Parpadeando rápido: indica que el bucle es un circuito abierto o que hay demasiadas vueltas después del bucle.

 

 

(2)Interruptor 1 (Trimpot), selección de sensibilidad
  • La sensibilidad del bucle se puede ajustar mediante el potenciómetro denominado "Sensibilidad". El usuario puede seleccionar 16 configuraciones diferentesgirando el trimpot siendo 0 el menos sensible y “F” el más sensible.

     

    dip switch

     

(3)Interruptor 2 (Configuración del interruptor DIP)

1.Funciones especiales de configuración DIP 1 y DIP 2

vehicle loop deetector

2. DIP 3 y DIP 4 Configuración de salida del relé B

vehicle loop detector

3. Configuración DIP 5 Restablecimiento automático

vehicle loop detector

4. DIP 6, DIP 7 y DIP 8 Configuración del retardo del relé A

vehicle loop detector

5. Frecuencia de configuración de DIP 9 y DIP 10 (40 K a 100 KHz). Se utiliza para evitar la interferencia.

vehicle loop detector

  • En la aplicación, donde se han instalado dos o más detectores de bucle y bucles de detección, configure unodetector en alta frecuencia y el otro en baja frecuencia para minimizar los efectos de la interferencia entre los dos sistemas (los bucles de detección y los detectores deben ubicarse al menos a 2 m de distancia).
  • Botón de reinicio: Tenga en cuenta: El LD-100 debe reiniciarse cada vez que se realiza un cambio de configuración en los interruptores DIP.
Posición e instalación del detector:
  • Instale el detector en una carcasa resistente a la intemperie.
  • El detector debe estar lo más cerca posible del circuito de detección.
  • El detector siempre debe instalarse lejos de campos magnéticos fuertes.
  • Evite tender cables de alto voltaje cerca de los detectores de bucle.
  • No instale el detector sobre objetos que vibren.
  • Cuando la caja de control se instala a menos de 10 metros del bucle, se pueden utilizar cables normales para conectar la caja de control al bucle. Más de 10 metros requieren el uso de un cable blindado de 2 núcleos. No exceda los 30 metros de distancia entre la caja de control y el circuito.

    vihicle loop detector

     

Instalación de bucle:

Los bucles se sellan utilizando un compuesto epoxi negro de “fraguado rápido” o masilla bituminosa caliente para mezclarse con la carretera.superficie.

vehicle loop detector

 

problemasarrancando:

vehicle loop detector

Proceso de dar un título

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie de productos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Monocanal

100-240 V CA

loop detector

Monocanal

12-24 V CA/CC

loop detector

Doble canal

100-240 V CA

loop detector

Doble canal

12-24 V AV/CC

loop cable

Cable de bucle

Bobina de teflón de 305 m

LCR-MT        

multimeter

 

Multímetro

       

 

 

 


 

 
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Sensibilidad 16 vías Seleccionable detector de canal único Respuesta rápida Alta precisión Configuración simple Humedad 95% No condensante

Sensibilidad 16 vías Seleccionable detector de canal único Respuesta rápida Alta precisión Configuración simple Humedad 95% No condensante

Nombre De La Marca: JUTAI
Número De Modelo: LD-102
MOQ: Apoyo 1-10 Pcs por muestra
Precio: Negociable
Detalles Del Embalaje: 50 piezas 1 cartón
Condiciones De Pago: El pago de las cuotas de pago se realizará en el momento en que el pago de las cuotas de pago se rea
Información detallada
Place of Origin:
Shenzhen China
Nombre de la marca:
JUTAI
Certificación:
CE FCC
Model Number:
LD-102
Suministro de voltaje:
100-240 VAC de 48 a 62 Hz
Tipo de trabajo:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Paquete:
Caja de cartón
Rango de giro automático:
Entre 20 y 2000.
Sensibilidad:
16 formas seleccionables / Más alto 0,01% DL/L / Más bajo 2,56% DL/L
Tiempos de respuesta:
10 a 90 ms
Humedad:
95% No condensado
Código HS:
903300000090
Tamaño del producto:
76*42*91,5 mm
Tamaño del paquete:
136*86*52 mm
Peso neto:
195 gramos
Peso bruto:
300 g
Salida de relé:
Relay de presencia / relay de falla
Garantía:
2 años
Color:
Verde
Conexión de bucle:
cable del par trenzado
Nombre:
Detector de bucle del vehículo
Cantidad de orden mínima:
Apoyo 1-10 Pcs por muestra
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
50 piezas 1 cartón
Delivery Time:
5-8 working day
Condiciones de pago:
El pago de las cuotas de pago se realizará en el momento en que el pago de las cuotas de pago se rea
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Resaltar:

Configuración sencilla de detector de canal único

,

Detector de un solo canal de alta precisión

,

Detector de un solo canal de respuesta rápida

Descripción de producto

Detector Monocanal para Barreras | Respuesta rápida, alta precisión y configuración sencilla

                                       

ElDetector Monocanal para Barrerasestá diseñado para ofrecer una detección de vehículos rápida y confiable para puertas automáticas, barreras de pluma y sistemas de control de acceso. con untiempo de respuesta ultrarrápido de ≤10 ms, garantiza una activación perfecta de los brazos de barrera, eliminando retrasos en entornos de mucho tráfico como estacionamientos, centros logísticos y carriles de peaje. EsAjuste de sensibilidad de 16 niveles (0-F)permite la detección precisa de vehículos que van desde motocicletas hasta camiones (inductancia de 10 a 2000 μH), mientras que los algoritmos avanzados de filtrado de ruido bloquean la interferencia de motores, radios o líneas eléctricas cercanas. el detectorDiagnóstico LEDProporciona alertas visuales instantáneas para fallas de bobina (circuitos cortos/abiertos) e irregularidades de energía, lo que reduce el tiempo de resolución de problemas en un 50 %. Construido para mayor durabilidad, elCarcasa de ABS+PC (clasificación IP44)Protege contra el polvo y la humedad ligera, lo que lo hace ideal para instalaciones cubiertas o en interiores. UniversalEntrada de 12-24 VCC/100-240 VCAla compatibilidad garantiza una integración sin problemas con sistemas de energía solar, baterías de respaldo o configuraciones conectadas a la red.

Diseñado para una implementación sin esfuerzo, este detector presentacableado plug-and-playy unDiseño montable en carril DIN, reduciendo el tiempo de instalación a menos de 15 minutos. PreconfiguradoSalidas de relé NA/NC (0,5 A a 120 VCA)conectarse directamente a la mayoría de los controladores de barrera, mientras que opcionalajuste de ancho de pulso (0–30 s)permite la personalización para retenciones temporales de vehículos o ciclismo de barrera rápido. Enzonas de carga del aeropuerto, su alta precisión evita activaciones falsas de los carros de equipaje, mientras que la respuesta rápida garantiza la apertura oportuna de las puertas para los vehículos autorizados. Paracomunidades cerradas, la configuración sencilla minimiza las visitas de los técnicos y la clasificación IP44 resiste los cambios climáticos estacionales. Certificado paraCE, FCC y RoHS, y respaldado por unGarantía de 5 años, este detector combina un rendimiento de nivel industrial con un funcionamiento fácil de usar, perfecto para equipos de seguridad que priorizan la velocidad, la precisión y el mantenimiento mínimo.

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1. Rango de detección de 15-2000 μh
    • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 µH a 2000 µH y se adapta a varios tamaños de bucle y configuraciones para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico. El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultralargos, autobuses, etc.
  • 2. Lado compacto
    • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria en cuanto a características y funcionalidad, lo que permite incorporar este detector a cualquier sistema de detección de tráfico existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • Las capacidades de diagnóstico integrales permiten un diagnóstico preciso de los problemas de instalación y bucle y se muestran a través de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.
  • 4. Tiempo de presencia seleccionable
    • La salida del relé de presencia se puede seleccionar para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el circuito, lo que proporciona flexibilidad en la gestión del tráfico.
  • 5. Tiempo de presencia del bucle
    • La interferencia entre detectores de bucle adyacentes se puede identificar mediante una indicación integral y eliminarse ajustando la configuración de frecuencia, lo que garantiza un funcionamiento confiable.
  • 6. Dos relés de salida separados
    • Relé de presencia A: Proporciona salida de presencia y se puede extender durante 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 segundos, programable con interruptores DIP externos de 10 vías.
    • Relé de pulso B: Programable con interruptores DIP externos de 10 vías, ofrece presencia, pulso en entrada, pulso en salida o salida fallida, mejorando la flexibilidad de detección.
  • 7. Aumento automático de la sensibilidad (ASB)
    • Esta característica detecta de manera confiable combinaciones grandes de camión y remolque y vehículos de plataforma alta al aumentar automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.
  • 8. Compensación automática de deriva ambiental
    • Los detectores de bucle (u otros sensores) se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales, manteniendo la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.
  • 9. 10 interruptores dip
    • El diseño del interruptor de inmersión en la carcasa hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo cual es muy fácil de usar para los usuarios. Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.
  • 10. Interferencias antidiafonía.
    • A través del interruptor DIP, se puede ajustar la frecuencia del detector de bucle para evitar interferencias cruzadas causadas por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

Conexión

 

vehicle loop detector connection

connection

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Indica y cambia:
(1) LED de alimentación: El LED de alimentación ROJO indica "Encendido"
  • Led de detección: Encendido continuo: Indica detección de vehículo.
  • Parpadeando lentamente: Indica que el bucle está en cortocircuito o que el número de vueltas después del bucle no es suficiente.
  • Parpadeando rápido: indica que el bucle es un circuito abierto o que hay demasiadas vueltas después del bucle.

 

 

(2)Interruptor 1 (Trimpot), selección de sensibilidad
  • La sensibilidad del bucle se puede ajustar mediante el potenciómetro denominado "Sensibilidad". El usuario puede seleccionar 16 configuraciones diferentesgirando el trimpot siendo 0 el menos sensible y “F” el más sensible.

     

    dip switch

     

(3)Interruptor 2 (Configuración del interruptor DIP)

1.Funciones especiales de configuración DIP 1 y DIP 2

vehicle loop deetector

2. DIP 3 y DIP 4 Configuración de salida del relé B

vehicle loop detector

3. Configuración DIP 5 Restablecimiento automático

vehicle loop detector

4. DIP 6, DIP 7 y DIP 8 Configuración del retardo del relé A

vehicle loop detector

5. Frecuencia de configuración de DIP 9 y DIP 10 (40 K a 100 KHz). Se utiliza para evitar la interferencia.

vehicle loop detector

  • En la aplicación, donde se han instalado dos o más detectores de bucle y bucles de detección, configure unodetector en alta frecuencia y el otro en baja frecuencia para minimizar los efectos de la interferencia entre los dos sistemas (los bucles de detección y los detectores deben ubicarse al menos a 2 m de distancia).
  • Botón de reinicio: Tenga en cuenta: El LD-100 debe reiniciarse cada vez que se realiza un cambio de configuración en los interruptores DIP.
Posición e instalación del detector:
  • Instale el detector en una carcasa resistente a la intemperie.
  • El detector debe estar lo más cerca posible del circuito de detección.
  • El detector siempre debe instalarse lejos de campos magnéticos fuertes.
  • Evite tender cables de alto voltaje cerca de los detectores de bucle.
  • No instale el detector sobre objetos que vibren.
  • Cuando la caja de control se instala a menos de 10 metros del bucle, se pueden utilizar cables normales para conectar la caja de control al bucle. Más de 10 metros requieren el uso de un cable blindado de 2 núcleos. No exceda los 30 metros de distancia entre la caja de control y el circuito.

    vihicle loop detector

     

Instalación de bucle:

Los bucles se sellan utilizando un compuesto epoxi negro de “fraguado rápido” o masilla bituminosa caliente para mezclarse con la carretera.superficie.

vehicle loop detector

 

problemasarrancando:

vehicle loop detector

Proceso de dar un título

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie de productos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Monocanal

100-240 V CA

loop detector

Monocanal

12-24 V CA/CC

loop detector

Doble canal

100-240 V CA

loop detector

Doble canal

12-24 V AV/CC

loop cable

Cable de bucle

Bobina de teflón de 305 m

LCR-MT        

multimeter

 

Multímetro