ElDetector de bucle sensible y estableEl sistema de detección de vehículos de alta precisión, diseñado para aplicaciones de misión crítica donde la velocidad y la consistencia no son negociables, redefine la precisión y fiabilidad en la detección de vehículos.Tiempo de respuesta ultrarrápido de 10 ms, garantiza la activación instantánea de barreras, señales de tráfico o sistemas de peaje, ideal para carriles de alta velocidad y intersecciones concurridas.Sensibilidad sintonizable de 16 niveles (0-F)alcanza una precisión a nivel de micrones en una amplia gama deRango de inductancia de 15 a 2000 μH, detectando todo, desde bicicletas hasta autobuses eléctricos, ignorando a los objetos que no son objetivos, como los escombros de la carretera.compensación de la deriva de temperatura activa, manteniendo una precisión del ±1% entre -40°C y +85°C, yfiltración dinámica del ruidoque neutraliza las interferencias de los cargadores de vehículos eléctricos, inversores solares o transmisores 5G.Sistema de diagnóstico de doble LED(verde para el funcionamiento, rojo para las fallas) proporciona monitoreo de voltaje en tiempo real y alertas de estado de la bobina, mientras que elcircuito de auto-recuperaciónSe reinicia automáticamente después de los recortes de energía, lo que garantiza un tiempo de actividad 24/7.carcasa ABS ignífugo (con clasificación IP54), es resistente a la humedad, el polvo y las salpicaduras menores, por lo que es una opción robusta para instalaciones interiores y semi-abrigadas.

Desdecarreteras inteligentesEn elcentros de micro-movilidad urbana, este detector sobresale en entornos dinámicos.carriles de peaje de alta velocidad, su rápida respuesta elimina la pérdida de ingresos por vehículos no detectados, mientras quecentros de entrega de última millaEl objetivo es mejorar la estabilidad de las bicicletas eléctricas y los drones sin falsos disparadores.Control de puertas industriales, la compensación de temperatura garantiza un funcionamiento fiable en almacenes congeladores o fundiciones, donde los detectores tradicionales fallan.Un proyecto piloto en una estación de metro de Singapur redujo los costes de mantenimiento en un 35% gracias a sus capacidades de autodiagnósticoEl detectorentrada de corriente alterna de 12-24 V DC/100-240 V universalsoporta energía solar, batería o de red, mientras queLas salidas de relé SPDT (5A @ 250VAC)El sistema de control de velocidad (PLC, por sus siglas en inglés) es un sistema de control de velocidad (PLC, por sus siglas en inglés) que se integra perfectamente con los PLC, los sistemas SCADA y las pasarelas de IoT.CE, FCC y EN 50581 (EMC), también cumple conISO 13849 (integridad de la seguridad)En el ámbito de la automatización industrial, se establece un nuevo estándar en materia de adaptabilidad entre sectores.

Apoyado por un7 años de garantíayalertas de mantenimiento predictivo por SMS/correo electrónico, este detector minimiza los costes del ciclo de vida al tiempo que maximiza la fiabilidad.diseño de rieles DIN de conexión enchufablereduce el tiempo de instalación a 10 minutos, y elAplicación de diagnóstico gratuita de JUTAI(iOS/Android) proporciona análisis de bobinas en vivo y actualizaciones de firmware.El detector de bucle sensible y estable ofrece un rendimiento inigualable, precisión y resiliencia se cruzan.

Características

• 1Rango de detección de 15 a 2000 μh
  • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 μH a 2000 μH, adaptándose a varios tamaños y configuraciones de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico. El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultra largos, autobuses y así sucesivamente.

• 2- El lado compacto.
  • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria para características y funcionalidad, lo que permite que este detector se incorpore en cualquier sistema de detección de tráfico existente.

• 3. Capacidades de diagnóstico LED
  • Las capacidades de diagnóstico completas permiten el diagnóstico preciso de los problemas de circuito y de instalación y muestran a través de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.

• 4. Tiempo de presencia seleccionable
  • La salida del relé de presencia puede seleccionarse para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, proporcionando flexibilidad en la gestión del tráfico.

• 5. Tiempo de presencia del bucle
  • Las interferencias entre detectores de bucle adyacentes pueden identificarse mediante una indicación integral y eliminarse ajustando la configuración de frecuencia, garantizando un funcionamiento fiable.

• 6Dos relevos de salida separados.
  • Relay de presencia A: proporciona una salida de presencia y puede extenderse durante 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 segundos, programable con interruptores DIP externos de 10 vías.
  • Relay de pulso B: programable con interruptores DIP externos de 10 vías, ofrece presencia, pulso al entrar, pulso al salir o salida fallida, mejorando la flexibilidad de detección.

• 7Mejoramiento automático de la sensibilidad (ASB)
  • Esta característica detecta de forma fiable las combinaciones de camiones y remolques grandes y los vehículos de lecho alto aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.

• 8Compensación automática de la deriva en el medio ambiente
  • Detectores de bucle (u otros sensores) que se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales,mantener la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.

• 9. 10 interruptor de deslizamiento
  • El diseño del interruptor de deslizamiento en el caparazón hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo que es muy fácil de usar para los usuarios.Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.

• 10- Interferencia de transmisión.
  • A través del interruptor de penetración, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de intermitencia causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

Conexión