Sensor de bucle de doble canal de la puerta de barrera. Alta precisión y amplio rango de temperatura y lógica de dirección.

ElSensor de bucle de doble canal de la puerta de barrera JUTAI(Modelos LD-200/LD-202) está diseñado para ofrecer una precisión y fiabilidad sin igual para los sistemas de barreras automatizadas en entornos de alto tráfico.Control independiente de dos canales, garantiza una detección de vehículos de alta precisión conAjuste de sensibilidad de 16 niveles (0-F)a través de unRango de inductancia de 20 ‰ 2000 μH, capturando todo, desde motocicletas hasta camiones pesados.La lógica de dirección avanzadautiliza el análisis de secuencias de tiempo para determinar la dirección de entrada/salida del vehículo con una latencia de < 1 segundo, lo que permite un control inteligente de las barreras en los estacionamientos, carriles de peaje e instalaciones seguras.Construido para soportar condiciones extremas, elCasilla de aluminio con clasificación IP67Funciona perfectamente en unRango de temperaturas de -40°C a +70°C, resistente al polvo, la humedad y los elementos corrosivos para una fiabilidad durante todo el año.

En elsistemas de estacionamiento inteligentes, la lógica de dirección del LD-202® previene el paso trasero activando el cierre de la barrera solo después de confirmar el espacio libre del vehículo, mientras que el canal 1 garantiza una rápida apertura de la puerta (respuesta ≤10 ms).control de puertas industriales, la amplia tolerancia a la temperatura del sensor mantiene un rendimiento estable en almacenes congeladores o en lugares desérticos, y suTecnología anti-interferencia de 40 ∼ 80 kHzUn reciente despliegue en un parque logístico de Oriente Medio redujo el acceso no autorizado en un 40% a través del monitoreo direccional en tiempo real.Los sensoresentrada de corriente alterna de 12-24 V DC/100-240 V universalapoya la energía solar y de la red, mientras queLas salidas de relé SPDTintegrarse sin problemas con los controladores de barreras, sistemas de reconocimiento de placas y plataformas IoT para la gestión centralizada.

JUTAI da prioridad a la facilidad de despliegue y cumplimiento:montaje en rieles DIN de conexiónreduce el tiempo de instalación a 15 minutos, yFunción de reinicio automáticogarantiza el funcionamiento ininterrumpido durante las fluctuaciones de voltaje.CE, FCC y RoHS, cumple con los estándares mundiales de seguridad y medio ambiente.5 años de garantíay soporte técnico las 24 horas, los 7 días de la semana, el sensor de doble canal JUTAI es la opción definitiva para los ingenieros que buscan durabilidad, precisión,y control inteligente de barreras donde la lógica de dirección de vanguardia se encuentra con la resiliencia industrial.

Características

• 1Rango de detección de 15 a 2000 μh
  • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 μH a 2000 μH, adaptándose a varios tamaños y configuraciones de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico.
  • El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle para detectar todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultra largo, autobuses y así sucesivamente

• 2- El lado compacto.
  • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria para características y funcionalidad, lo que permite que este detector se incorpore en cualquier sistema de detección de tráfico existente.

• 3Capacidades de diagnóstico e indicación LED
  • Las capacidades de diagnóstico completas permiten el diagnóstico preciso de los problemas de circuito y de instalación y muestran a través del estado de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.

• 4. Tiempo de presencia seleccionable
  • La salida del relé de presencia puede seleccionarse para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, proporcionando flexibilidad en la gestión del tráfico.

• 5Mejoramiento automático de la sensibilidad (ASB)
  • Esta característica detecta de forma fiable las combinaciones de camiones y remolques grandes y los vehículos de lecho alto aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.

• 6Compensación automática de la deriva en el medio ambiente
  • Detectores de bucle (u otros sensores) que se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales,mantener la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.

• 7. 17 Configuración del interruptor de inclinación
  • El diseño del interruptor de deslizamiento en el caparazón hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo que es muy fácil de usar para los usuarios.Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.

• 8Los canales duales trabajan cooperativamente o independientemente.
  • El detector de bucle de doble canal se puede usar como dos versiones de un solo canal, admite dos canales de detección independientes.
  • También permite el monitoreo simultáneo de múltiples bucles, el detector de bucles tiene la capacidad de reconocer la dirección en aplicaciones de un solo canal.mejora de la flexibilidad y precisión de la detección de vehículos.

• 9- Interferencia de transmisión.
  • A través del interruptor de penetración, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de intermitencia causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

 

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Conexiones

 

 

 

Modos de funcionamiento

El detector de la serie LD-200 podrá configurarse para cualquiera de los siguientes modos:

Modo de presencia	Modo de pulso
Modo de presencia lógica AB ((Operación de barrera)	Modo de pulso de lógica AB ((Lógica de conteo)

 

Indica y cambia

LED de energía: LED de energía RED indica "Power ON"

• Se indicará el valor de la luz LED de detección de CH1: Continuamente encendida.

• Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el número de giros después del bucle no es suficiente.

• Parpadeo rápido: indica que el bucle está abierto o que hay demasiados giros después del bucle.

• Se indicará el valor de la luz LED de detección de CH2: Continuamente encendida.

• Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el número de giros después del bucle no es suficiente.

• Parpadeo rápido: indica que el bucle está abierto o que hay demasiados giros después del bucle.

 

Selección de la sensibilidad

• La sensibilidad y la frecuencia del bucle se pueden ajustar mediante la configuración de un interruptor de 7 vías y de un interruptor de 10 vías.

• El usuario puede seleccionar 8 configuraciones diferentes cambiando la configuración del interruptor de penetración a diferentes modos como en elLas tablas de configuración de los interruptores de penetración a continuación: interruptores de penetración 6, 7 y 8 para la selección de la sensibilidad CH1, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.

• Los interruptores de penetración 3, 4 y 5 para la selección de la sensibilidad al CH2, siendo el 0,8 el menos sensible y el 0,015 el más sensible.

 

 

 

¢Switch1=S1:Selección de la función de bucle del canal 1 (interruptor de penetración de 10 vías)

• (Interruptor 1) DIP1 y DIP2 Aumento de sensibilidad especial para ambos remolques (ambos canales)

 

 

 

                                               

 

• (Interruptor1=S1) D3,D4,D5 y ((Interruptor2=S2) D1,D2 Configuración de funciones especiales(Modo1,2,3 DirecciónDetección, modo cuatro.5,6 Modo normal, dos detecciones de bucles están separadas.)

 

 

 

• (Interruptor1=S1) D6 & D7 & D8 y (Interruptor2=S2) D3 & D4 & D5 Configuración de la selección de sensibilidad de CH1 y CH2.(Elecciones de ocho niveles)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 y (Switch2=S2) D6,D7 Frecuencia de ajuste (20 K a 100 KHz).

Botón de reinicio: Tenga en cuenta que el LD-200 debe reiniciar cada vez que se realice un cambio de configuración en los interruptores de penetración.

 

 

 

Instalación del bucle

Los bucles se sellan con un compuesto epoxi negro de "conversión rápida" o mastica de betún caliente para mezclarse con la superficie de la carretera.

 

Cuando se instale, mantenga el enchufe del producto en dirección vertical

 

 

 

Disparar con problemas

 

 

                                                                 

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Serie de productos

LD-100	El LD-102	LD-200	LD-202	El JTHT-11
Canal único 100-240 V de corriente continua	Canal único 12-24 V AC/DC	Dos canales 100-240 V de corriente continua	Dos canales 12-24 V AV/DC	Cables de bucle 305 m bobina de teflón
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Mulemétrico

 

 

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