Bucle de dos canales con alerta de fallo | Operación confiable e interferencias antidiafonía

En los sistemas críticos de control de acceso, gestión del tráfico y automatización industrial, la confiabilidad no es sólo una característica: es esencial. El tiempo de inactividad del sistema significa interrupciones, posibles riesgos de seguridad y mayores costos operativos. El detector de bucle de dos canales JUTAI está diseñado desde cero para un funcionamiento confiable y continuo, incorpora alertas de fallas inteligentes y una sólida tecnología antiinterferencias para mantener sus sistemas funcionando sin problemas y de manera predecible.

Mantenimiento proactivo con alertas de fallas integradas

La resolución de problemas del detector de bucle puede llevar mucho tiempo y resultar frustrante. El detector de dos canales JUTAI simplifica el mantenimiento con su sistema de alerta de fallas incorporado. Las capacidades de diagnóstico integradas, a menudo indicadas mediante LED visuales claros, brindan retroalimentación inmediata sobre el estado de los bucles inductivos conectados. Los técnicos pueden identificar rápidamente problemas potenciales como cortocircuitos en bucle, circuitos abiertos o cambios significativos de inductancia sin realizar pruebas exhaustivas. Esta función de diagnóstico proactivo reduce drásticamente el tiempo de resolución de problemas, minimiza el tiempo de inactividad del sistema y permite un mantenimiento rápido y específico, lo que garantiza que sus operaciones sigan siendo eficientes. JUTAI le proporciona la información necesaria para un mantenimiento eficaz.

Rendimiento estable libre de interferencias

Las instalaciones a menudo implican múltiples bucles que funcionan muy cerca o entornos con ruido eléctrico significativo, lo que genera potencial para diafonía e interferencias. Esto puede provocar detecciones perdidas o activaciones falsas, comprometiendo la confiabilidad del sistema. El detector de bucle de dos canales JUTAI aborda directamente este desafío con tecnología avanzada de interferencias antidiafonía. Con capacidades como frecuencias operativas ajustables, el detector permite a los instaladores seleccionar configuraciones distintas para cada canal o detectores adyacentes. Esto minimiza la posibilidad de interferencias, garantiza la integridad de la señal y ofrece una detección de vehículos estable y precisa en la que puede confiar constantemente, incluso en entornos complejos o eléctricamente ruidosos.

Diseñado para una operación confiable y a largo plazo

La confiabilidad es más que solo características individuales; está integrado en el diseño central. JUTAI combina los beneficios de las alertas de fallas y la tecnología antiinterferencias con ingeniería robusta y componentes de alta calidad. Este compromiso garantiza que el detector de bucle de dos canales ofrezca un rendimiento constante y confiable año tras año, en condiciones operativas exigentes. Desde accesos seguros a puertas hasta intersecciones de tráfico complejas, puede confiar en que los detectores JUTAI proporcionarán la operación confiable necesaria para una integración perfecta y un rendimiento sostenido dentro de sus sistemas críticos.

Elija confiabilidad, minimice el tiempo de inactividad

Invierta en certeza operativa con un detector de bucle diseñado para brindar estabilidad. El detector de bucle de dos canales JUTAI con alertas de fallas y tecnología antiinterferencia brinda la tranquilidad que conlleva un tiempo de inactividad reducido, un mantenimiento más sencillo y un rendimiento consistentemente confiable.

Característica

• 1. Rango de detección de 15-2000 μh
  • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 µH a 2000 µH y se adapta a varios tamaños de bucle y configuraciones para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico.
  • El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultralargos, autobuses, etc.

• 2. Lado compacto
  • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria en cuanto a características y funcionalidad, lo que permite incorporar este detector a cualquier sistema de detección de tráfico existente.

• 3. Capacidades de diagnóstico e indicación LED
  • Las capacidades de diagnóstico integrales permiten un diagnóstico preciso de los problemas de bucle e instalación y se muestran a través del estado del LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.

• 4. Tiempo de presencia seleccionable
  • La salida del relé de presencia se puede seleccionar para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el circuito, lo que proporciona flexibilidad en la gestión del tráfico.

• 5. Aumento automático de la sensibilidad (ASB)
  • Esta característica detecta de manera confiable combinaciones grandes de camión y remolque y vehículos de plataforma alta al aumentar automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.

• 6. Compensación automática de deriva ambiental
  • Los detectores de bucle (u otros sensores) se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales, manteniendo la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.

• 7. 17 Configuración del interruptor DIP
  • El diseño del interruptor de inmersión en la carcasa hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo cual es muy fácil de usar para los usuarios. Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.

• 8. Los canales duales funcionan de forma cooperativa o independiente
  • El detector de bucle de doble canal se puede utilizar como dos versiones de un solo canal. Admite dos canales de detección independientes.
  • Al permitir el monitoreo simultáneo de múltiples bucles, el detector de bucle tiene la capacidad de reconocer la dirección en aplicaciones de un solo canal. mejorando la flexibilidad y precisión de la detección de vehículos.

• 9. Interferencias antidiafonía.
  • A través del interruptor DIP, se puede ajustar la frecuencia del detector de bucle para evitar interferencias cruzadas causadas por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

 

 

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Conexiones

 

 

 

Modos de operación

El detector de la serie LD-200 se puede configurar para cualquiera de los siguientes modos:

Modo de presencia	Modo de pulso
Modo de presencia lógica AB (operación de barrera)	Modo de pulso lógico AB (lógica de conteo)

 

Indica y cambia

❀Led de encendido: El LED de encendido ROJO indica "Encendido"

• LED de detección CH1: Encendido continuo: Indica detección de vehículo.

• Parpadeando lentamente: Indica que el bucle está en cortocircuito o que el número de vueltas después del bucle no es suficiente.

• Parpadeo rápido: indica que el bucle es un circuito abierto o que hay demasiadas vueltas después del bucle.

• LED de detección de CH2: Encendido continuo: Indica detección de vehículo.

• Parpadeando lentamente: Indica que el bucle está en cortocircuito o que el número de vueltas después del bucle no es suficiente.

• Parpadeo rápido: indica que el bucle es un circuito abierto o que hay demasiadas vueltas después del bucle.

 

❀Selección de sensibilidad

• La sensibilidad y la frecuencia del bucle se pueden ajustar mediante un interruptor DIP de 7 vías y un interruptor DIP de 10 vías.

• El usuario puede seleccionar 8 configuraciones diferentes cambiando la configuración del interruptor DIP a diferentes modos como en latablas de configuración de interruptores DIP a continuación. Interruptores DIP 6, 7 y 8 para la selección de sensibilidad de CH1, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.

• Interruptor DIP 3, 4 y 5 para la selección de sensibilidad de CH2, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.

 

 

 

❀Switch1=S1: Selección de función de bucle del canal 1 (interruptor DIP de 10 vías)

• (Interruptor 1) Aumento de sensibilidad especial DIP1 y DIP2 para ambos remolques (ambos canales)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1=S1)D3,D4,D5 y(Switch2=S2)D1,D2 Configuración de funciones especiales (Modo1,2,3 DirecciónDetección. Mode4,5,6 Modo normal, dos detección de bucle están separadas).

 

 

 

• (Switch1=S1)D6 & D7 & D8 y (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Configuración de selección de sensibilidad de CH1 y CH2.(Ocho niveles de opciones)

 

 

 

• (Switch1=S1)D9 y D10 y (Switch2=S2)D6,D7 Configuración de frecuencia (20 K a 100 KHz).

Botón de reinicio: Tenga en cuenta: El LD-200 debe reiniciarse cada vez que se realiza un cambio de configuración en los interruptores DIP.

 

 

 

Instalación de bucle

Los bucles se sellan utilizando un compuesto epóxico negro de “fraguado rápido” o masilla bituminosa caliente para mezclarse con la superficie de la carretera.

 

Durante la instalación, mantenga el enchufe y el enchufe del producto en dirección vertical.

 

 

 

Solución de problemas

 

 

                                                                 

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Serie de productos

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Monocanal 100-240 V CA	Monocanal 12-24 V CA/CC	Doble canal 100-240 V CA	Doble canal 12-24 V AV/CC	Cable de bucle Bobina de teflón de 305 m
LCR-MT
Multímetro

 

 

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