• 1. Rango de detección de 15-2000 µH
  • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 µH a 2000 µH, lo que permite diversas configuraciones y tamaños de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico. El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle detecte todo tipo de vehículos, motocicletas, coches, camiones ultralargos, autobuses, etc.
• 2. Lado Compacto
  • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria en cuanto a características y funcionalidad, lo que permite incorporar este detector en cualquier sistema de detección de tráfico existente.
• 3. Capacidades de diagnóstico LED
  • Las capacidades de diagnóstico completas permiten un diagnóstico preciso de los problemas del bucle y la instalación, y se muestran a través de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.
• 4. Tiempo de presencia seleccionable
  • La salida del relé de presencia se puede seleccionar para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (mayor a 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, lo que proporciona flexibilidad en la gestión del tráfico.
• 5. Tiempo de presencia del bucle
  • La interferencia entre detectores de bucle adyacentes se puede identificar mediante una indicación integral y eliminar ajustando la configuración de frecuencia, lo que garantiza un funcionamiento fiable.
• 6. Dos relés de salida separados
  • Relé de Presencia A: Proporciona salida de presencia y se puede extender por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 segundos, programable con interruptores DIP externos de 10 vías.
  • Relé de Pulso B: Programable con interruptores DIP externos de 10 vías, ofrece presencia, pulso a la entrada, pulso a la salida o salida fallida, lo que mejora la flexibilidad de detección.
• 7. Impulso de sensibilidad automático (ASB)
  • Esta función detecta de forma fiable combinaciones de camiones-remolques grandes y vehículos de cama alta aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.
• 8. Compensación automática de deriva ambiental
  • Los detectores de bucle (u otros sensores) se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales, manteniendo la precisión y estabilidad de la detección a pesar de los factores ambientales y climáticos variables.
• 9. Interruptor DIP de 10 vías
  • El diseño del interruptor DIP en la carcasa facilita y aclara la configuración del detector de bucle, lo que es muy fácil de usar para los usuarios. Los usuarios pueden configurar todas las funciones y luego instalar el detector de bucle.
• 10. Anti-interferencia de diafonía.
  • A través del interruptor DIP, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de diafonía causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

(1) LED de alimentación: El LED de alimentación ROJO indica "Encendido"

• LED de detección: Encendido continuo: Indica detección de vehículo.
• Parpadeo lento: Indica cortocircuito en el bucle o número insuficiente de vueltas en el bucle.
• Parpadeo rápido: Indica circuito abierto en el bucle o demasiadas vueltas en el bucle.

• La sensibilidad del bucle se puede ajustar mediante el trimpot etiquetado como "Sensibilidad". El usuario puede seleccionar 16 configuraciones diferentes girando el trimpot, siendo 0 la menos sensible y "F" la más sensible.

  

1. Configuración DIP 1 y DIP 2 Funciones especiales

2. Configuración DIP 3 y DIP 4 Salida del relé B

3. Configuración DIP 5 Restablecimiento automático

4. Configuración DIP 6, DIP 7 y DIP 8 Retraso del relé A

5. Configuración DIP 9 y DIP 10 Frecuencia (40 K a 100 KHz). Se utiliza para evitar interferencias

• En la aplicación, donde se han instalado dos o más detectores de bucle y bucles de detección, configure un detector a alta frecuencia y el otro a baja frecuencia para minimizar los efectos de diafonía entre los dos sistemas (los bucles de detección y los detectores deben estar separados al menos 2 m).
• Botón de reinicio: Tenga en cuenta: El LD-100 debe reiniciarse cada vez que se realiza un cambio de configuración en los interruptores DIP.

• Instale el detector en una carcasa resistente a la intemperie.
• El detector debe estar lo más cerca posible del bucle de detección.
• El detector siempre debe instalarse lejos de campos magnéticos fuertes.
• Evite pasar cables de alto voltaje cerca de los detectores de bucle.
• No instale el detector en objetos vibratorios.

• Cuando la caja de control se instala a menos de 10 metros del bucle, se pueden usar cables normales para conectar la caja de control al bucle. Más de 10 metros requiere el uso de un cable blindado de 2 conductores. No exceda los 30 metros de distancia entre la caja de control y el bucle.

  

Los bucles se sellan utilizando un compuesto epoxi negro de "configuración rápida" o masilla de betún caliente para que se mezclen con la superficie de la carretera.